Serviceaktionen
Ax Zusatzbeiblatt für Bedienungsanleitung einlegen
Gültig bis: 31.07.2028
Kampagnencode: 50D296
Ernsthaft ???
Beiträge von 61hschts
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Alles in Ordnung. Zum Testen von Autocharge bei 65% angesteckt::
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Für meinen Roadtrip wollte ich zusätzlich noch Tesla abonnieren. Darf ich denn mit einem Fremdauto an jeder Teslasäule laden? Dazu finde ich auf der Seite nichts. Und wähle ich alle Tesla Möglichkeiten in ABRP aus? Ich hoffe, ihr könnt den Knoten etwas lösen :). Danke!
Abonnieren ist nicht nötig, nur anmelden und Kreditkarte hinterlegen.
In der Tesla-App wird angezeigt, wer laden darf. In meinem Einzugsbreich (Deutschland, Niederlande, Belgien) waren bisher alle Standorte freigegeben.
Und in ABRP kann man Tesla als "bevorzugt" markieren.
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Es ist deutlich umständlicher, an die Fahrdaten zu kommen und die Aktualisierungszeiten lassen zu wünschen übrig.
Ansonsten funktioniert alles.
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Die App verhält sich genauso schlecht wie vorher.
Dto.
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Könnte man eine eigene PV-Überschussregelung bauen, welche den Ladestand des Akkus einbezieht ?
Wenn ein Android Handy vorhanden ist:
e-Car Charger Control / Wallbox-Steuerung – Kaiser Software Engineering
Nutze ich seit ca. 6 Jahren, man kann sehr viele Dinge einstellen.
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... dass der Ladevorgang "taktet" je nach PV-Angebot. Wäre das schädlich ?
Nein, mache ich seit acht Jahren mit drei Fahrzeugen so.
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Wow, was ist aus meiner kleinen Anfrage geworden ! Die Stern-Taste wird man sicher mit dem ECO-Modus nicht belegen können.
Ja; man hätte sich natürlich am 09. Februar mal eben bedanken können, dann wäre die Sache schnell erledigt gewesen.
So könnte der Eindruck entstehen, dass die Frage resp. die Antworten nicht wirklich eine Relevanz hatten. -
... muss ich mal probieren, danke.
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Ist der Fernlichtassistent aktiv, aber das Fernlicht gerade NICHT eingeschaltet, z.B. weil ein entgegenkommendes Fahrzeug erkannt wurde und zieht man den Hebel in dieser Situation zu sich hin, tut man das, um akut z.B. das entgegenkommende oder vorausfahrende Fahrzeug mit Fernlicht (auch intervallartig) kurzzeitig zu warnen. Lässt man ihn los, übernimmt der Fernlichtassistent dann wieder.
Ja, eben. Ich habe erkannt, dass der Fernlichtassistent aktiv, aber das Fernlicht gerade nicht eingeschaltet ist und wollte den Fernlichtassistenten einfach nur ausschalten (deaktivieren).
Dazu musste ich aber aufblenden und den Gegenverkehr irritieren
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Meine Werkstatt hat gerade kundgetan, dass mein Inster von dieser 50D209-Kampagne nicht betroffen wäre.
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Leider dauert es immer noch 10-15 bis warme Luft zu spüren ist, ich gehe davon aus dass zu diesem Zeitpunkt die Wärmepunkte "anfängt" zu heizen.
... auch, wenn Du die Frontscheibenheizung aktivierst?
Auf einen Tipp hier aus dem Forum heraus drücke ich die besagte Taste, wenn mir bei "Auto" zu wenig warme Luft kommt. Nach wenigen Sekunden schalte ich wieder auf "Auto" und alles ist gut.
Auf die Durchführung des Kampagnencodes 50D209; AX EV PTC LOGIC IMPROVEMENT warte ich noch.
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RE: Einpassungen (?) an hinteren Türen
[…]
Das, was Hyundai hier verbaut hat, ist eine Steinschlagschutzfolie zur dauerhaften Nutzung.
Du sollst sie daher auch nicht mit Deinen Fingern einschließlich Fingerkuppen abziehen, sondern dran lassen!
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Schön. Hier geht es um den Inster.
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immer wieder bei meinem Tucson.
Und es funktioniert mit 7,4kw solange sich kein Zweiter an der Ladesäule anhängt.
Und beim Inster?
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Der Inster kann einphasig mit 32 Ampere laden. Das entspricht 7kW.
Hat das mal jemand probiert? Ein-phasiges 32 Ampere Ladekabel an einer 22 kW - Ladestation?
